クリスタルコート・プラスは、常温硬化型のガラス被膜を作り、その上に新開発のカーボン・フッ素(PTFE)の被膜を作る、ダブルコーティングシステムです。
優れた塗装保護力で塗装を強力にガードすると同時に、深い艶!色合い!輝き!をあなたの愛車に与えます。
ボディーにSiO2「ガラスの被膜」プラス「」カーボン・フッ素(PTFE)被膜のダブルコーティングです!
ガラス被膜は完全無機の為、酸化、劣化する事がなく長期間の被膜を保つ事が出来ます。又、非常に高い硬度がある為傷が付きにくく、いつまでも美しさを保ちます。
ガラス被膜は完全無機の為、酸化、劣化する事がなく長期間の被膜を保つ事が出来ます。又、非常に高い硬度がある為傷が付きにくく、いつまでも美しさを保ちます。
撥水&滑水タイプコーティング
塗装面を撥水性の高いガラス被膜と滑水性の高いカーボン・フッ素被膜を作る事によって、雨が降ると常に水玉になってコーティング効果が実感出来ます。
ダブルコーティングのメカニズム
表面処理した塗装面にガラスコーティング剤で第一層目のガラスコーティング被膜を作ります。第一層目のガラス被膜の上にカーボン・フッ素剤で第二層目のカーボン・フッ素被膜を作るダブルコーティングで強力な「クリスタルコート・プラス」が完成します。
メンテナンスキット完備
施工車には「お客様用メンテナンスキット 8点」が付属されています。通常の汚れはほとんど取る事が出来ます。
コーティングのメカニズム
加工前の塗装面 | 鏡面研磨・脱脂 | コーティング |
表面には、鉄粉・ミスト・油分(ピッチタール他)の異物や、細かい傷が付いています。 | 異物を除去し、塗装面の凹凸(細かい傷等)を研磨して平滑に近づける事により艶と輝きが増し、脱脂処理によってコーティング層のノリを良くします。 | 表面処理した塗装面にコーティング剤を塗布。約1ヶ月間で完全硬化し、強力なコーティングが完成します。 |
クリスタルコートの耐候性
膜が形成することにより、優れた耐候性、耐食性、耐汚性を保持します。長期間太陽光に照らされても塗装外観を保持します。
促進耐候性試験2,800時間(実暴露7年相当)で外観異常なし。
硬化膜表面に対する水の接触角の保持率が高い。
ボディコーティングの料金表
トヨタ店※税抜価格 2005年1月
車種名 | プリウス | アリオン ソアラ プレビス ポルテ カルディナ アイシス サクシード |
セルシオ クラウン マジェスタ サーフ プラド(ショート) |
エスティマ ランドクルーザー100 クラウンエステート プラド(ロング) |
クリスタルコート | 38,000円 | 42,000円 | 46,000円 | 50,000円 |
クリスタルコート プラス |
43,000円 | 47,000円 | 51,000円 | 55,000円 |
使用車(中古車) クリスタルコート |
46,000円 | 50,000円 | 55,000円 | 60,000円 |
クリスタルコート
新車(登録日より90日以内) | 使用車(中古車) | |||
保証期間 | 4年間保証 | 2年間保証 | ||
メンテナンス | 1年目・2年目・3年目(4回) | 1年目(1回) |
クリスタルコート・プラス
新車(登録日より90日以内) | 使用車(中古車) | |
保証期間 | 5年間保証 | 現車の塗装面を確認してからの見積になります。 |
メンテナンス | 1年目・2年目・3年目・4年目 |
※使用車(登録日より90日以内)で塗装面の状態により保証期間及び施工金額が変更する事があります。
メンテナンス
・塗装面のダメージ(キズ、鉄粉、ウォータースポット等)がある場合は別途料金がかかります。